A veivals-også kjent som en jordkomprimator-er et stykke vei-utstyr. Noen bemerker ofte på spøk at en veivals kan "flate" alt i veien. Men er du virkelig kjent med de riktige prosedyrene for disse "komprimeringsoperasjonene"?
1. Når arbeidet påbegynnes, må valsen begynne å bevege seg før vibrasjonsmekanismen kobles inn. Forbrenningsmotoren bør først stilles inn på middels hastighet, og først deretter justeres til høy hastighet.
2. Ved girskift eller reversering må maskinen først stoppes helt; i tillegg bør motorhastigheten reduseres under-girskifteprosessen.
3. Det er strengt forbudt å koble inn vibrasjonsmekanismen mens valsen er plassert på hardt, fast underlag.
4. Når du komprimerer en myk veibunn, bør valsen først utføre 1–2 passeringer uten vibrasjon før du fortsetter å komprimere med vibrasjon aktivert.
5. Under komprimering bør vibrasjonsfrekvensen holdes konsistent. For valser med justerbare vibrasjonsinnstillinger, må frekvensen stilles inn på riktig måte før operasjoner påbegynnes; det er strengt forbudt å justere vibrasjonsfrekvensen mens vibrasjonsmekanismen er utkoblet.
6. Justeringer av reverseringsclutchen, vibrasjonsclutchen og bremsene bør kun utføres etter at hovedclutchen er koblet ut.
7. Når du stiger opp eller ned bakker, må ikke høyhastighetsgiret brukes. Videre-inkludert for leddede vibrasjonsruller som utfører tette sirkulære komprimeringspasseringer-er det strengt forbudt å bruke høyhastighetsgiret under skarpe svinger.
8. Vibrasjonsmekanismen må ikke kobles inn mens valsen kjører med høye hastigheter.
9. Når du slår av maskinen, koble først fra vibrasjonsmekanismen; Sett deretter reverseringsmekanismen i nøytral (midt) stilling og girkassen i nøytralt gir. Til slutt kobler du inn håndbremsen; la motoren gå på tomgang i noen minutter før du slår den av.
10. Alle andre driftskrav skal overholde de etablerte forskriftene for statiske-komprimering av veivalser.
